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Model Y vs IONIQ 5

Comparamos el Model Y Premium RWD 2026 y el IONIQ 5 Long Range Modern 2WD 2027, ambos de cinco plazas y tracción trasera vendidos en Corea. El IONIQ 5 lleva llantas de 19 pulgadas y no incluye cámara integrada opcional; baterías y equipamiento de confort básico difieren. Las fotos exteriores muestran versiones extranjeras de la misma generación; precios y equipamiento corresponden a los acabados coreanos indicados.

Primera publicación 2026-09-15Actualizado 2026-09-15
Tesla Model Y 2025 Juniper Long Range AWD
A

2026 Tesla Model Y Premium RWD

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Modelo comparado: Model Y Premium RWD 2026 de cinco plazas. El importe final varía con color, opciones y subvenciones.

Hyundai IONIQ 5 2025 SEL facelift
B

2027 Hyundai IONIQ 5 Long Range Modern 2WD

52,900,000 KRW

Precio base oficial del Long Range Modern 2WD 2027, tras beneficios fiscales y antes de subvenciones. Opciones aparte.

Fuente del precio ↗

Fotos: Chanokchon / Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0 ↗ / HJUdall / Wikimedia Commons ↗ · CC0 1.0 ↗ · Información y fuentes

Diferencias clave

2026 Tesla Model Y Premium RWD

Adecuado para gestionar funciones desde la pantalla grande y la aplicación y usar mucho los compartimentos. El Premium RWD incluye asientos delanteros ventilados y eléctricos; requiere familiarizarse con la ubicación de controles y los menús.

2027 Hyundai IONIQ 5 Long Range Modern 2WD

Ofrece una conducción familiar mediante cuadro independiente, selector en la columna y levas de frenada regenerativa. El Long Range de 19 pulgadas elegido homologa 485km en Corea; añadir asientos ventilados y eléctricos al Modern requiere pagar opciones.

Reseñas comparativas 3

Prueba comparativaMotorTrendAlex Leanse

Electric SUV Rematch! 2026 Tesla Model Y vs. Hyundai Ioniq 5 ↗

El Model Y destacó por aceleración, almacenamiento e integración de la aplicación; el IONIQ 5 recibió mejores valoraciones en confort y facilidad de uso. El equipo eligió al IONIQ 5 como ganador.

Comparación de acabados superiores AWD estadounidenses de 2026/2025. Los estándares de carga y la asistencia al conductor difieren de las versiones coreanas.

Idioma original · EnglishLeer original ↗
Prueba comparativaCar and DriverRich Ceppos (Reviewed by 표기)El medio advierte que puede recibir comisiones por los enlaces de compra.

Comparison Test: Tesla Model Y Premium RWD vs. Hyundai Ioniq 5 Limited AWD ↗

Tesla destacó en eficiencia y precio; Hyundai, en controles y confort. Con los precios estadounidenses de entonces ganó el Model Y; el artículo añadió que una posterior rebaja de Hyundai redujo la diferencia.

Compara un Model Y de tracción trasera y un IONIQ 5 de tracción total estadounidenses, con distintas condiciones de propulsión y precio.

Idioma original · EnglishLeer original ↗
Prueba comparativaEdmunds / AP 재배포Michael Cantu

Edmunds electric SUV test: 2025 Hyundai Ioniq 5 vs 2026 Tesla Model Y ↗

El Model Y fue superior en espacio de carga; el IONIQ 5, en facilidad de manejo. El autor concluyó con un empate global.

Basado en vehículos de prueba AWD estadounidenses y precios de entonces; las especificaciones difieren de las opciones coreanas de tracción trasera.

Idioma original · EnglishLeer original ↗

Comparación por características

Característica2026 Tesla Model Y Premium RWD2027 Hyundai IONIQ 5 Long Range Modern 2WD
Precio y confort de serie

La ficha comercial actual del Premium RWD incluye asientos delanteros ventilados y eléctricos. El precio se consulta según la configuración elegida en la pantalla de pedidos de Tesla.

El Modern cuesta desde 52,900,000 KRW. Los asientos delanteros calefactados son de serie, pero ventilación y ajuste eléctrico pertenecen a la opción Comfort; el presupuesto debe incluir el confort necesario.

Si los asientos ventilados y eléctricos son imprescindibles, el criterio es el coste total que los incluye, además del precio base.

다나와 자동차 ↗ · 현대자동차 ↗
Autonomía por carga

La ficha coreana actual homologa 400km y una eficiencia combinada de 5.6km/kWh para el Premium RWD. Se compara con un IONIQ 5 Long Range de distinta capacidad de batería.

El Long Range de 84kWh y 19 pulgadas homologa 485km y 5.2km/kWh combinados. Con cámara integrada opcional, la autonomía homologada pasa a 478km.

En estas configuraciones, el IONIQ 5 homologa 85km más. La autonomía real varía con velocidad, temperatura y climatización.

다나와 자동차 ↗ · 현대자동차 ↗
Controles al conducir

Las unidades entregadas en Corea en 2026 llevan una pantalla central de 16 pulgadas. MotorTrend consideró que concentrar los controles en pantalla exige atención hasta acostumbrarse.

Separa cuadro y navegación en dos pantallas de 12.3 pulgadas y ofrece selector en la columna y levas de regeneración. También admite proyección del teléfono con CarPlay y Android Auto.

El Model Y encaja si prefieres concentrar funciones en pantalla y aplicación; el IONIQ 5, si prefieres un cuadro independiente y mandos al alcance de la mano.

블로터 / 네이트 재배포 ↗ · MotorTrend ↗ · 현대자동차 ↗
Pasajeros y carga

El equipo comparativo estadounidense destacó el gran maletero delantero y el almacenamiento bajo el suelo del maletero. Valoró poder repartir el equipaje en espacios separados de los pasajeros.

La segunda fila del Modern se desliza, reclina y abate en proporción 6:4. V2L interior es de serie y permite considerar el uso de aparatos eléctricos con el coche estacionado.

El Model Y se distingue por sus diversos compartimentos; el IONIQ 5, por ajustar la segunda fila y disponer de alimentación eléctrica interior.

MotorTrend ↗ · 현대자동차 ↗ · 현대자동차 ↗
Confort y carácter de conducción

El Long Range AWD estadounidense probado por MotorTrend resultó más cómodo que su predecesor, aunque seguía siendo firme y de dirección sensible.

En la misma comparación, el Limited AWD estadounidense destacó por confort, silencio y equilibrio dinámico. Su tracción y neumáticos difieren del Modern coreano, por lo que no cabe asegurar idénticas sensaciones.

Las comparaciones directas extranjeras destacan la agilidad del Model Y y el confort del IONIQ 5. El confort de los acabados comprados en Corea puede diferir.

MotorTrend ↗
Garantía de batería y propulsión

La garantía de batería y unidad de tracción del Premium RWD cubre 8 años o 160,000km, lo que ocurra antes, con retención de capacidad del 70%. La garantía básica del vehículo es de 4 años o 80,000km.

La batería de alta tensión tiene 10 años o 200,000km de garantía; los componentes específicos del vehículo eléctrico, 10 años o 160,000km, lo que ocurra antes. Alcance y condiciones varían según el componente.

Si planeas conservarlo mucho tiempo, la mayor duración y kilometraje de la garantía de batería del IONIQ 5 pueden justificar la elección.

Tesla 대한민국 ↗ · 현대자동차 ↗

Tendencias de ventas y datos de pruebas

Las cifras siguientes son mediciones de autonomía de vehículos AWD estadounidenses de prueba; no son ventas ni clasificaciones de popularidad.

Pruebas de rendimiento

Autonomía medida por Edmunds

EV Range Test estadounidense publicado en mayo de 2025: Model Y Long Range AWD e IONIQ 5 Limited AWD.

Model Y Long Range AWD327millas
IONIQ 5 Limited AWD282millas

Son mediciones independientes del mismo organismo. No equivalen a la autonomía homologada ni predicen la autonomía real de los modelos RWD coreanos comparados.

Edmunds / AP 재배포 ↗

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A

2026 Tesla Model Y Premium RWD

El Model Y Premium RWD encaja si dominas el uso de aplicaciones y pantallas, repartes equipaje entre compartimentos o priorizas asientos ventilados y eléctricos de serie.

Aspectos a los que renunciar Exige adaptarse a los controles y el RWD elegido tiene menos autonomía homologada en Corea que el IONIQ 5 Long Range.

B

2027 Hyundai IONIQ 5 Long Range Modern 2WD

El IONIQ 5 Long Range Modern encaja si prefieres cuadro independiente, selector en columna y levas, y aprovechas su autonomía homologada, segunda fila ajustable y alimentación V2L.

Aspectos a los que renunciar Añadir asientos ventilados y eléctricos al Modern tiene coste opcional. La experiencia de los acabados AWD superiores de las reseñas extranjeras puede diferir del Modern básico.

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2026 Tesla Model Y Premium RWD

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2027 Hyundai IONIQ 5 Long Range Modern 2WD

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