Model Y vs IONIQ 5

現行の販売仕様表ではPremium RWDに前席ベンチレーション・電動シートが含まれます。購入価格はTeslaの注文画面で選択した構成に応じて確認できます。

Modernの基本価格はKRW 52,900,000です。前席ヒーターは標準ですが、ベンチレーション・電動シートはComfortオプションに含まれるため、必要な快適装備を加えた見積もりで予算を組みます。

現行の韓国仕様表ではPremium RWDの認証航続距離は400km、複合電費は5.6km/kWhです。バッテリー容量が異なるIONIQ 5 Long Rangeとの比較です。

84kWh Long Rangeの19インチ仕様は認証航続距離485km、複合電費5.2km/kWhです。ビルトインカメラを付けると認証航続距離は478kmになります。

韓国で2026年に納車される車両は16インチ中央画面を採用します。MotorTrendの比較チームは、画面に集中した操作は慣れるまで注意を要すると評価しました。

12.3インチのメーターと12.3インチのナビ画面を分け、コラムシフトと回生ブレーキパドルを備えます。CarPlay・Android Autoのスマートフォン連携にも対応します。

米国の比較チームは大きなフロントトランクと荷室床下収納を強みに挙げました。乗員スペースとは別に荷物を分けて積む用途に有利と評価しています。

Modernの2列目はスライド・リクライニング・6:4分割可倒に対応します。車内V2Lも標準で、停車中に電気機器を使う用途を検討できます。

MotorTrendの米国Long Range AWD試乗車は旧型より快適になったものの、依然として硬めで操舵反応が敏感と評価されました。

同じ比較の米国Limited AWDは、快適性・静粛性・走行バランスが高評価でした。韓国Modernとは駆動方式とタイヤが異なり、体感が同じとは断定できません。

Premium RWDのバッテリー・駆動装置保証は8年または160,000kmの早いほうまでで、バッテリー容量70%維持の基準があります。基本車両保証は4年または80,000kmです。

高電圧バッテリーは10年または200,000km、EV専用部品は10年または160,000kmの早いほうまでです。部品ごとの適用範囲や保証条件は異なります。