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继续用AirPods 4,还是换AirPods 5?一次飞行看到的差别

这场讨论的问题

在保留开放式佩戴的同时,你会为了更强降噪和耳机柄音量控制而升级吗?

这里比较的是AirPods 4与售价27800日元、配无线充电盒的AirPods 5。两者都有ANC。新款增加滑动调音量,苹果称比AirPods 4最多多降低50%的外界噪声。但飞行体验只来自一人一次航班,并非通用实验室结论。

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在飞机小桌板上比较两副开放式耳机的概念插图
为介绍本主题而制作的AI插图。
比较标准外形相近,操作与ANC不同
比较范围技巧与表现

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这些人物的其他比较标准 →

具体比较什么

这里比较的是AirPods 4与售价27800日元、配无线充电盒的AirPods 5。两者都有ANC。新款增加滑动调音量,苹果称比AirPods 4最多多降低50%的外界噪声。但飞行体验只来自一人一次航班,并非通用实验室结论。

这里比较的是27800日元的AirPods 5

AirPods 5有23800日元基础款和27800日元无线充电盒款。本文涉及的耳机柄滑动音量与更长标称续航属于后者,不能写成所有AirPods 5都有的差别。

同一航班能说明什么、不能说明什么

记者在同一趟夜航中交替使用AirPods 4和5,听到新款对发动机声抑制更强。这是较有用的同条件体验,但座位、机型和耳形都会影响结果,也不是苹果“最多50%”所用的同一测试。

升级价值主要在日常操作差别

两者都是开放式ANC耳机,记者认为佩戴几乎相同。明确的新操作是在AirPods 5耳机柄上上下滑动调音量。因此,对满意现有操作的人和常为音量拿手机的人,27800日元的意义不同。

按相同项目比较

比较项目继续用AirPods 4换AirPods 5
外形与佩戴双方都有

开放式;记者认为佩戴几乎没有变化

[1]

开放式;记者认为佩戴几乎没有变化

[1]
ANC已核实的差异

支持ANC

[1]

支持ANC;苹果称外界噪声最多多降低50%,记者在同一航班也感到抑制更强

[1]
耳机操作已核实的差异

按压操作;所比较型号没有耳机柄滑动音量

[1]

无线充电盒型号支持耳机柄滑动音量

[1]

还需要了解什么

在保留开放式佩戴的同时,你会为了更强降噪和耳机柄音量控制而升级吗?

已核实的事实

两者都是开放式ANC耳机,记者认为佩戴几乎相同。明确的新操作是在AirPods 5耳机柄上上下滑动调音量。因此,对满意现有操作的人和常为音量拿手机的人,27800日元的意义不同。

比较说明的依据

这些资料用于了解话题背景。我们不会将以下文章和报告用作支持率的依据。

  1. Apple、オープンイヤー型ANCを進化させたAirPods 5を発表Apple Japan Newsroom · 查看原始资料 · 来源核查日期 2026-09-14
  2. 新型AirPods 5とAirPods 4、深夜便で聴きくらべたらバキバキに目が覚めてしまったGizmodo Japan · 查看原始资料 · 来源核查日期 2026-09-14

新闻与官方原文

这些资料用于了解话题背景。我们不会将以下文章和报告用作支持率的依据。

官方报告与统计Apple Japan Newsroom · ja

Apple、オープンイヤー型ANCを進化させたAirPods 5を発表 ↗

这里比较的是AirPods 4与售价27800日元、配无线充电盒的AirPods 5。两者都有ANC。新款增加滑动调音量,苹果称比AirPods 4最多多降低50%的外界噪声。但飞行体验只来自一人一次航班,并非通用实验室结论。

发布或刊登日期: 2026-09-10 · 原文核查日期: 2026-09-14

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来源与更新
资料涵盖时段
2026-09-14
内容核查日期
2026-09-14
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